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“本项目在社会效益方面表现出了显著优势,它成功解决了安全计算机平台核心技术及关键组件的潜在“卡脖子”风险，有效规避了设备供应与信息安全双重风险，实现了核心技术自主化与关键芯片国产化，保障了设备供应的稳定性。这不仅彰显了我国在关键技术领域的自主创新实力与产业升级，更是推动信息技术自主可控、国产替代战略的关键步伐。”

——中城协技术装备专委会副主任

兼秘书长黎国清在会上强调

8月11日，由宁波市轨道交通集团有限公司智慧运营分公司联合浙江众合科技股份有限公司承担的2022年中国城市轨道交通协会城轨装备核心技术攻关项目《自主化安全计算机平台及自研芯片在信号系统领域的研究及应用》顺利通过中城协组织的结题验收，标志着公司在轨道交通核心技术领域迈出了新的里程碑，也为我国轨道交通行业的自主创新发展注入了强劲动力。

该项目于2022年8月立项，紧密围绕国家发展战略与政策导向，积极响应信创产品的指标要求，旨在推进轨道交通行业信号系统设备的深入自主化研究，基于第一代量产安全计算机平台，研发新一代完全自主可控的安全计算机平台以及具有自主核心技术的高安全性的芯片产品。该安全计算机平台实现了从底层硬件到操作系统的软硬件结合，通过分级别、分步骤的策略实现了国产化方案的多级融合，确保了从元器件、成品板卡、平台软件、业务软件到整机产品的应用研究全研发过程的有序与可控。其灵活的配置能力，不仅能够满足车载、全电子联锁及无人驾驶唤醒系统等多种应用场景的需求，还显著提升了系统的适应性与可靠性。

同时，众合科技自主研发的高安全性芯片——国内首款支持SIL4级安全IO控制芯片，作为安全输入输出板卡的核心处理器，展现了公司在自主核心技术上的重要突破。该芯片采用了动态编码和自动检错技术确保数字化输入信号的安全采集，并通过双断、异构、动态检测和安全编码技术实现数字化安全驱动输出，其MTBF（平均故障间隔时间）达到1.0E+05小时以上，展现了极高的安全等级与丰富的功能特性。此外，项目从研发设计到物理实现的每一个环节，均严格遵循安全可控的原则，确保了整个研发周期的平稳推进与成果的高质量产出。

结题验收会由中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会副主任兼秘书长黎国清主持，上海申通地铁集团有限公司教授级高工王大庆担任专家组组长。中城协技术装备专业委员会副主任方少轩、仝力，秘书处副主任吴庆波，宁波市轨道交通集团有限公司，项目联合攻关单位宁波市轨道交通集团智慧运营分公司、浙江众合科技股份有限公司等相关人员参加会议。宁波市轨道交通集团智慧运营分公司党委书记魏军、浙江众合科技股份有限公司总裁边劲飞等相关领导先后致辞发言。

评审会上，专家组观摩了研究成果样品，听取了项目结题验收汇报并审阅了相关资料，从研发设计、测试验证以及研究成果等方面进行质询。专家组对项目给予高度评价，肯定其确保了供应链全生命周期的安全可控与技术的先进性，并一致认为验收资料完备，研究内容完整，成果验证充分，符合结题验收要求。

最后，专家组组长王大庆代表专家组宣布，本项目在宁波轨道试验线的实际应用中，历经严格测试，数据收集、评估及论证均表现卓越，验证了方案的安全、自主与可控性。项目提升了产品自主化水平，实现了上下游产业链一体化整合，增强了轨交设备竞争力，并拓展了国产化半导体与芯片应用市场，对于提升运营安全水平和推动信创产业可持续发展具有重大意义。